今年13回目のハイキング

     久し振りの3時間ハイキング。小雨に会ったが快調に進む。お山はどちらを向いても秋の装い。登山道は落葉絨毯でフカフカ、カサカサ。

コーヒー豆

　 札幌の羊ヶ丘通りにある古民家＋洋風コーヒーショップで小休止。周辺は住宅街だが畑が数カ所まだ残っていて昔の面影を感じ、建物が周囲にマッチしている。店内に入ると、客はいない。今日は連休の中日で、小雨模様だ。カップになみなみのコーヒを頂き、身体が温まる。店内にジャズが流れている。コーヒーが美味い。帰りしなに自焙煎のコーヒー豆を買ってきて、自宅でペーパードリッパーで煎る(700円/100g)。ふっくらと膨らみ、美味しいコーヒーができあがった。バロック音楽を聴きながら幸福の時間をゆったり過ごす。

Hello SUV, and Goodbye RV

　車を買換えることにした。

　今乗っている車はＨ9年に購入したRV車だ（その前もRV車だった）。20年近く乗ってきたことになる。車検はまだ半年以上残っているが、走行距離は23万Kmを越えた。骨格は問題無いが細部にガタがでてきている。えぞ鹿に２度、接触事故は3回あった。その都度修理してきた。車の履歴にハクが付いたとも言えるなどと、余裕の感慨もある。しかし人生を逆算して考えると、今が乗換えのタイミングだろう。20年の節目に新しい車に乗換えることにした。
 　次の車種もアウトドアに適したSUV車だ。必要条件は最低地上高と荷室だ。アップダウンのある山道の走行、車中泊、そして釣り道具積載可能が必須条件だ。

　選択した車は地上高200mm、カーゴールーム560Lで条件を満たしている。試乗してみると、この20年間で乗り心地、機能性、安全関連の装備が格段にアップしていると､実感した。加速はCVT(無段階変速)なので、スクータのような感覚だ。しばらくは浦島太郎状態が続きそう。

ヒグマの人身事故

　　10/4 に白糠の縫別川付近の藪で73歳の男性が、遺体で発見。ヒグマによる事故だ。ここは釣り人の間でよく知られた場所、茶路川と縫別川の合流点近くの共栄橋の近くの藪だ。

北海道横断自動車道

10／09　陸別小利別(しょうとしべつ)―訓子府IC(くんねっぷ)間16Km開通

今年12回目のハイキング

今日から10月。計画通り、右回りで西尾根を歩き山頂へ、そして東尾根へと縦走する。時間は12:00-14:00、そして14:00-15:50だ。足を止めずに無休憩で歩く。最高の秋晴れの下、約4時間のハイキングだ。気分は爽快。西尾根は楽勝、疲労感がまったくない。東尾根は何時もと方向が逆になるが、その前半は何時もの視界と違っていて新鮮だ。最初の小川までは下りなのでここも楽勝だ。だが、その後の林道の登りが意外にキツかった。

今年11回目のハイキング

今朝の外気温は3℃。旭岳辺りは初冠雪だろうか。
何時ものようにハイキング、前回の逆回りをトライする。いきなり、急勾配を20分間登る。
思いのほか楽だった。筋力が付いたか。登山道は落葉の絨毯状態。一段と秋の気配を感じる。気温は15℃くらいか。汗の出も喉の渇きも少ない（夏場の1/3)。やはり秋はハイキングに適している。次回は東尾根＋西尾根ルートをトライ予定だ（4+1時間程だろう）。